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La prova di fatica radiale del carico della ruota lavora l'iso a macchina del CE elettronico

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La Cina Wuxi Meili Hydraulic Pressure Machine Factory Certificazioni
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La prova di fatica radiale del carico della ruota lavora l'iso a macchina del CE elettronico

La prova di fatica radiale del carico della ruota lavora l'iso a macchina del CE elettronico
La prova di fatica radiale del carico della ruota lavora l'iso a macchina del CE elettronico

Grande immagine :  La prova di fatica radiale del carico della ruota lavora l'iso a macchina del CE elettronico

Dettagli:
Luogo di origine: La Cina
Marca: MEILI
Certificazione: CE ISO9001
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: 1pcs
Prezzo: Negotiable
Imballaggi particolari: Pallet del ferro
Tempi di consegna: In 60days
Termini di pagamento: T/T, L/C, D/A, D/P
Capacità di alimentazione: 80 insiemi al mese

La prova di fatica radiale del carico della ruota lavora l'iso a macchina del CE elettronico

descrizione
Nome di prodotto: Il carico radiale della ruota le macchine di prova di fatica POTERE: Elettronico
Uso: verificare la portata massima della ruota Alimentazione elettrica: Sulla base dei bisogni del cliente
Frequenza: specifie prima di ordine Velocità: regolabile
Motore: Siemens Garanzia: 2 anni
Dopo servizio della garanzia: Video supporto tecnico, supporto online, servizio dei pezzi di ricambio, di manutenzione sul campo e Certificazione: CE ISO
Evidenziare:

Il carico radiale della ruota le macchine di prova di fatica

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La prova di fatica lavora elettronico a macchina

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Iso del CE della macchina di prova della ruota

Il carico radiale della ruota le macchine di prova di fatica

 

La macchina radiale di prova di fatica del carico della ruota è un dispositivo con un tamburo rotativo, che ha una superficie regolare ed è più ampio dell'area di contatto della gomma della prova di carico. Quando la ruota sta girando, la funzione di prova si applica un carico radiale costante alla ruota.

 

 

1. Attrezzatura di prova

La macchina radiale di prova di fatica del carico della ruota è un dispositivo con un tamburo rotativo, che ha una superficie regolare ed è più ampio dell'area di contatto della gomma della prova di carico. Quando la ruota sta girando, la funzione di prova si applica un carico radiale costante alla ruota. La direzione di caricamento della ruota dovrebbe essere perpendicolare alla superficie del tamburo rotativo ed il centro della ruota e del tamburo rotativo dovrebbe essere in una linea retta nella direzione radiale. L'asse del tamburo rotativo e la linea assiale della ruota dovrebbero essere paralleli. Il tamburo massimo raccomandato è 1700mm di diametro.

 

2. Metodi di prova

(1). preparazione per la prova

Le ruote della prova devono essere fatte dei pneumatici con la portata massima del massimo specificata dalla fabbrica della ruota o dalla fabbrica di automobile. Nel collaudare una ruota senza camera d'aria, la camera d'aria non sarà utilizzata. La pressione raccomandata di inflazione della gomma è 448 + 35kPa (quando freddo). La pressione d'aria può essere aumentata durante la prova, ma nessun adeguamento è richiesto.

Il montaggio della prova sarà abbinato alla ruota e sarà installato con i bulloni ed i dadi specificato per uso sulla ruota. I dadi saranno stretti a 115% del valore più basso. Durante la prova, la coppia di torsione del dado dovrebbe essere controllata regolarmente e regolato. Il lubrificante non è permesso nel dado.

Il sistema di carico manterrà il carico specificato con un errore di non più + o - di 2,5%.

Se il pneumatico della prova è danneggiato durante la prova, è permesso continuare la prova dopo la sostituzione della gomma.

(2). Carico radiale

(3). Requisiti della prova di fatica radiale dinamica

Diametro nominale del hub

Coefficiente di prova di potenziamento S

cicli

12, 13, 14, 15, 16, 17

1,6

100, 000,

16, 17 (selezionati)

1,35

250, 000,

(4). Base di determinazione di guasto

A) produca le rotture per fatica visibili a qualsiasi parte della ruota (con la penetrazione di coloritura o altri metodi accettabili, quale rilevazione fluorescente del difetto).

B) le ruote non possono continuare a sopportare il carico al numero richiesto dei cicli.

 

Caratteristiche:

Alta stabilità del telaio d'acciaio.

Dopo le prove, l'equilibrio dinamico è di meno che 60g.

Con i moduli dello SpA e di funzione di Mitsubishi, sistema di controllo di HMI.

Sistema di raffreddamento del vento per il pneumatico.

Motore variabile di frequenza.

 

Descrizione Unità Parametri
Diametro della ruota della prova pollice 0-24
Larghezza della ruota della prova pollice 1-10
Diametro del hub di ruota millimetro 1708
Larghezza del hub di ruota millimetro 450
Giro del hub di ruota No/min 100-400
La parte radiale si batte del hub di ruota millimetro >0,5
Potere del motore chilowatt 22
Velocità della ruota Km/ora 50-120
Modo di carico   Pressione idraulica
Capacità del sensore KN 2000
Pressione di carico KN 2000
Accuratezza dell'esposizione   1%

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Dettagli di contatto
Wuxi Meili Hydraulic Pressure Machine Factory

Persona di contatto: mark

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